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一、熔模鑄造的型殼制造
1、熔模鑄造的工藝過程是,在熔模組表面涂覆一層由耐火粉與粘結劑組成的漿料,然后撒一層耐火砂,重復多次直至形成一定厚度的型殼,然后經過干燥、脫蠟、焙燒后澆注,并對脫殼后的鑄件進行一定的清理、檢驗及熱處理,完成熔模鑄件的制造。
2、熔模鑄造通常是指在易熔材料制成模樣,在模樣表面包覆若干層耐火材料制成型殼,再將模樣熔化排出型殼,從而獲得無分型面的鑄型,經高溫焙燒后即可填砂澆注的鑄造方案。由于模樣廣泛采用蠟質材料來制造,故常將熔模鑄造稱為“失蠟鑄造”。
3、型殼焙燒同樣是一步關鍵工序,脫蠟之后殘余物質仍然在殼內,若不去除,將會影響鑄件質量。焙燒爐爐溫更高在950℃。如果是硅溶膠型殼,這一溫度還可以升高到1050攝氏度。在這一過程中,還可以加入氯化銨等硬化劑。強化殼體。
4、熔模精密鑄造技術是目前國際上生產航空發動機部件的主流技術,其中陶瓷型芯是制造渦輪葉片、機匣類承力件等帶有空心結構的熔模精密鑄件的轉接件,其作用是形成鑄件的內腔形狀,并與型殼共同保證鑄件壁厚的尺寸精度。
5、熔模鑄造工藝特點 使用可熔(溶)性一次模和一次型(芯):使用整體蠟模和整體型腔,不用開型起模;流體制殼:使用涂料與砂粘結制殼,涂層對蠟模復印性好;熱殼澆注:熱殼下澆注,金屬液充型性好。
6、型殼的制造工藝熔模鑄造采用的鑄型常稱型殼,為獲得表面光滑、棱角清晰、尺寸正確和質量良好的鑄件需采用優質型殼,而型殼的質量又與制殼工藝和制殼材料有的密切關系。
二、熔模鑄造的制殼工藝
1、制殼過程中的主要工序和工藝為:模組的除油和脫脂在采用蠟基模料制熔模時,為了提高涂料潤濕模組表面的能力,需將模組表面的油污去除掉。
2、一般采用水玻璃粘接劑式制殼工藝,莫來石、氧化鋁這種熱膨脹系數低的耐熱材料是主要的首層制殼材料,因為需要直接與高溫合金接觸。 以5層料漿為例,層配料:硅膠、去離子水、濕潤劑、鋁酸鈷、莫來石、氧化鋁等。
3、熔模鑄造工藝特點 使用可熔(溶)性一次模和一次型(芯):使用整體蠟模和整體型腔,不用開型起模;流體制殼:使用涂料與砂粘結制殼,涂層對蠟模復印性好;熱殼澆注:熱殼下澆注,金屬液充型性好。
4、摘要:介紹用石蠟-硬脂酸低溫模料,生產鑄件的熔模和用精密鑄造硅溶膠,作為制殼粘結劑,制造鑄件的模殼的工藝要求。主要研究熔模制造工藝、硅溶膠模殼工藝和焙燒工藝。